中国低空经济崛起：无人机送货、空中“出租车”成新趋势

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来源：观察者网

4月1日，工信部下属机构赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达到了惊人的5059.5亿元，增速高达33.8%。

这一数据不仅标志着中国低空经济的快速增长，也反映了无人机产业和低空空域改革的显著成果。

无人机送货、低空旅游、医疗救援等创新应用正日益融入人们的日常生活，为城市带来了新的活力和机遇。北京、上海、深圳等城市纷纷出台相关规划，竞逐低空经济这一新赛道，而偏远地区的工业、农业、林业、渔业和建筑业等领域也从低空经济的发展中获益。

政府对于低空经济的支持也不容忽视。国务院已将低空经济纳入新兴产业和未来产业的范畴，并明确提出打造新的增长引擎的目标。此外，政府还发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，规划到2030年，中国通用航空产业市场规模将达到万亿级。

在众多城市中，深圳的低空经济发展尤为亮眼。通过政策支持、技术创新和市场应用，深圳预计到2025年，载货无人机商业飞行将突破300万架次/年，产值规模超千亿。深圳至珠海的“空中出租车”仅需20分钟，深圳正逐步成为全球低空经济的领跑者，为低空经济领域注入了强大的发展动力。

从产业链来看，低空经济涵盖行器研发制造、基础设施建设、运营服务及衍生业务。随着技术进步，低空飞行日益普及，产业链各环节协同发展，推动产业创新与经济增长。未来，低空经济有望成为新的增长点，促进交通方式多元化与经济社会发展。

https://www.guancha.cn/GongSi/2024_04_03_730544.shtml