我在美军航母上的八年 --- 连载

Frank

我在美军航母上的八年（55）---第一次出海之英雄救美

但是女人毕竟不是男人，平时干活她们跟我们一样，要是碰到特殊情况，比如说刮大风、下大雨，她们就差一些。我们从圣地亚哥去战区的路上，没有碰到大的风暴，没有很坏的天气，有一点风雨，不影响我们赶路。进入波斯湾以后，一般还行，只有沙尘暴（Sand Storm）太多，很烦人，但是飞机照样能飞，不受影响。如果风很大，浪就大，航空母舰就会晃得厉害，一会上，一会下，就象荡秋千一样，不过航母很大，一般都没有问题，飞机还是能飞出去。

能上航母飞飞机的飞行员，都是第一流的，应该在任何天气情况下，都可以飞，刮风下雨照样打仗。说是这么说，实际上不一定，因为风和雨对飞机的起飞和降落还是有影响的。比如说天气太严重了，下很大的雨，不管飞行员把雨刷刮得多快，还是看不见前面的跑道，这样他就不能飞了。这就跟你开车一样，要是雨太大，你不管把雨刷打多大，就是看不见前面的路，你也就不能再开车了。如果风浪太大，航空母舰起伏得太厉害，飞机起飞和降落有危险，只要地面上不是特别需要，他们也不飞。而且风雨太大，敌人也出不来，我们也就没有必要去飞。

我们正在波斯湾里面打仗的时候，有一个晚上，我和两个女孩，都是飞机维护长，一起上夜班。那天晚上正好下大雷阵雨，又有闪电，天气很差。在这之前，我们的飞机都飞回船上来了，因为我们有天气预报，知道今天晚上有暴风雨。船上也发了警报，让甲板上的人都回到船舱里去。当时有巨大的浪，船颠得很厉害，人在甲板上很难站住。这时候谁要是掉到海里去的话，肯定会非常倒霉。航母上的人当然也会试着去救他，但是那么大的风，那么大的浪，直升飞机怎么出去？一个浪过来，他就会被打到水底下去，很容易也就完了。

当时风很大，雨也要来了，所有人都下到船舱里去了，我们的一些飞机也放进机库里了。那两个女孩，也下到机库里去干活去了。大家都走了，只有我一个人还是甲板上工作着，把所有的飞机再检查一遍。这时雨已经下起来了，我在甲板上看到天上的闪电，很亮很大，离我很近，挺吓人的。然后我也就下去了。这个时候，按规定甲板上不能有人，所有人都必须下到船舱里去。

回到机库后，我们老板问我，你怎么身上湿了？因为别的人早就下去了，他们衣服全是干的，只有我一个人淋了雨，衣服是湿的。我说，外面已经下雨了。他有点惊奇说，啊，已经下了？因为不同的天气，要用不同数量的铁链子，把飞机栓在甲板上。飞机不同，铁链的数量也不一样，因为飞机大小不一样。这些都是有规定的，在手册上能找到。比如说我们的E-2飞机比较大，所以平常要栓十几根铁链子。但是有的时候，比如说今天这种大风大浪下大雷阵雨，我们就要用二十多根铁链子去栓紧它，就是要加上那么几根铁链子。因为在浪很大时，航母上下颠簸得特别厉害，我们就怕我们的飞机栓不住滑跑了，掉到海里去了，或者撞到别的飞机，还有碰到别的东西，象舰桥什么的。航母上当然有机库，但是我们不可能把所有飞机都放进去，机库没有那么大。即使在机库里，我们也得这么做，把飞机都栓起来，因为飞机之间离得很近，如果不栓紧它们的话，它们很容易互相碰到。如果一架飞机撞一下，修起来可不是那么好修的。在航空母舰上，如果需要一个零件，不是象在陆地上那样，我们下一个订单（Order），人家马上就可以给我们寄过来。我们必须全球找，看附近的哪个基地有这种零件，再用航母上的运输机把它运过来，要等很久，很不容易。

过了一阵，我们老板不放心，让我们上甲板去再检查一遍飞机，看铁链子够不够，栓没有栓紧，他怕出事，因为船晃得太厉害。我说我去吧，毕竟我是那天唯一的一个男飞机维护长。可是我们老板不让我上去，说你已经干了很多活了，还是让那两个女飞机维护长上去检查一下吧。那两个女的没有办法，就上甲板去了。

她们两个人上去了很长时间，我看着表，大约都有四十五分钟了，还没有下来。因为我们有一架飞机在机库里，甲板上只有三架飞机，不多嘛，我想也用不了这么长时间呀，就有点担心。我就怕哪个人掉到海里去了，或者碰到哪里以后受了伤回不来了什么的。我越来越担心，毕竟是两个女孩嘛，怕她们出事。我就跟我们老板说，这两个人怎么还没有下来？如果她们五分钟后再不下来，我就上去看一看。我说我现在很担心，她们上去太长时间了。我们老板说，你不用去，我让另外两个男的新兵去。我说我是飞机维护长，飞机维护长就是飞机维护长，还是我去吧。上面可能已经出了问题，你再送一个新人上去，又是这样一个坏天气，四周黑股隆冬的，他要是再受伤或者出事怎么办？这不是危险加危险吗？我说咱们别干这样的事了，还是我自己上去吧。如果真要是有人出了事，我心里会受不了的。

老板只好说，那你去吧，小心点。我穿上衣服就跑上甲板，赶快去找那两个女孩。我说我至少要知道这两个人还在甲板上，就算她们不下来，也要证明她们还在，要是找不到就麻烦了。当时甲板上已经不准有人上去，天气非常糟糕，连站岗的都没有了，因为风很大，浪也很大，而且下着雨，闪着电，很危险，但是问题是我们还有两个女孩在上面哩，我不能不去找我们的这两个人吧！。

你想象一下当时的海浪有多高吧。航空母舰很高的，十几二十层楼那么高，那些海浪，都能超过航空母舰的高度，冲到甲板上来，那可真是太大了。因为天黑，我看不到海，能看到的就是一种黑乎乎的东西从船头扑过来，然后甲板上就全都是水，也就是那个浪“朴”地一声越过船头打在甲板上，然后那个大浪就不见了，一下子全都变成了水了。当时我就感觉到船头好象不是在水面上了，一下子钻进水里，一下子又回到空中，整个航母都被水推起来了，然后再“哗”地一下掉进水里去。人在甲板上，就象是没拴保险带直接站在过山车上一样。我心里想，Man，我自己能不从船上掉下去就已经很幸运了，我怎么还跑到这上面来找别人来了。

没办法，我抓住栓飞机的铁链子，一点一点往前挪，从甲板的这头找到那头，绕着飞机走，把我们的每一架飞机都找一遍。我就先找到一个女孩，她是一个墨西哥人，但是是在美国长大的，皮肤很白，长得不错。我说你没事吧。她两只手抓住一根铁链子，不敢动，吓坏了。我说，走，下去。她说，我不下去。我说你在这上面呆着干什么？太危险了！而且淋了雨你会感冒、发烧，得病，多不好。她还是说，我不下去。我问她为啥。她说，我害怕。我说，你害怕什么？她说，你没有看见吗？这破天气！我就看着她说，你以为我上来干啥来了？她问我，你上来干啥？我说，我来看一看你跟那一个女孩在不在甲板上，我要带你们下去。我说，我拉着你，一块去找她去。她不愿意去，太害怕了。我说，你要不去，就先在这儿呆着别动，我一会回来把你们一块领下去。

我又找呀找，去找另外一个女孩。那个女孩是一个白人，也是两只手抓住一根铁链子，不敢往回走。她看见我就问，你上来干啥来了？我说我来找你们来了，要把你们带下去。那个女孩就拉住我的救生衣，我们去甲板上天天都得穿着的那个玩艺，它后面有一个带子，别人可以拉着，就象一个把手似的。那个女孩就抓住那个地方，由我带着，跟我一起走。我说不管我去哪儿，你都要拉紧我，我不会让你出问题的。我们就这样走呀走，顶着巨大的风，一起到了前面那个墨西哥女孩那儿。然后我说，你们两个都在后面，拉着我的救生衣，咱们一起下去。这两个女孩就抓住我，跟着我一起，抓住一根根铁链子，一点一点挪到舱门口，然后下到船舱里，安全回来了。她们两个在上面真是很危险，时间太久要是抓不住铁链子就完了。我上去跑一趟，也不能算是救了她们吧，只是帮一下忙。我这个人比较关心别人，尤其是在同一个地方工作的人。我不管她们，她们在甲板上下不来，怎么办？

Frank

我在美军航母上的八年（54）---第一次出海之船上女兵

我们航母上有男兵也有女兵，所以也有男女厕所和男女澡堂。在有的小军舰或者小航母上，就不分男女厕所和澡堂了。我们船上的女兵还不少，大概六、七个军人里面就有一个女兵吧。我们的飞机维护长里面，就有好几个是女的，航母去打仗时，当然是一块上，不会说男的走，女的留下来。军队不管你是男的还是女的，只要你是兵，就按人头算，该干什么，你就得去干。活也基本差不多。除了有一些太重或者有些危险的活不让女兵去干外，大多数活都是男的干什么，女的就干什么，一模一样。

许多男人，尤其是亚洲人，会这样想，她是一个女人，不能当男人用，要照顾她。女兵跟男兵比起来，力气肯定要差一些，打起仗来，心理素质也可能会差一点。可是她只要参了军，就必须跟男的一样。为什么有的时候，你会觉得军队里面的一些女兵没有女人味？你会说，这个女的怎么象个男的似的？其实这是环境把她们给逼成这样的。要是她们小里小气的话，或者软弱得象个大小姐似的，她们就当不了兵，上不了战场。她们就得把自己往男兵的方向推，要不然她们在船上那可真受不了。对我们这些男人来说，有女兵在船上的好处是，看到人家都能坚持下来，我们要是坚持不下来的话，那就太丢人了。

我在船上也管分配工作。如果一个女兵有生理问题，比如说来例假了，她必须提前告诉我们。对于这些个人事物（Personal Issues），不是我们想知道，不是想拿别人的隐私开玩笑或者出去乱讲，我们是要分配干活。只要她们身体不舒服，我们就尽量不让她们去站甲板，因为如果她们出了事，那就是我们的责任。你已经知道她身体虚弱，为什么还要让她去？尤其在女生来例假的时候，她身体很弱，干不了很重的活。甲板上十二个小时，男的都很难受，女的更不行。再加上她有那种情况的话，她也不方便，她一会要跑厕所，一会不舒服，基本上也干不了什么活。我们还要考虑到别人的生命安全。她如果突然头晕了，打错手势了，就可能有危险。所以我们会尽量照顾她们，让她们休息或在船舱里值班。

船上女兵不仅干活象男人，生活也象，比如说有好多女兵也抽烟。美国的航空母舰上不可以喝酒，却可以抽烟，但要到专门抽烟的地方去抽，不能说到哪里都抽，在工作的地方也抽。抽烟的军人很多，可以说大多数水兵都抽烟。但是大多数美国女的抽烟不是为了享受，是为了减肥。听说因为烟里面有尼古丁，它会让人感觉不到饿，不想吃饭，所以能减肥。军队对体重是有要求的，每半年检查一次，太胖就过不了关，就要被踢出去，因为胖了就跑不动，去打仗等于是送死。军官也一样，也不能胖，要求很严格，所以你看他们的身材比我们当兵的还好，因为他们吃东西很小心，动不动就去跑马拉松。

我觉得女兵们抽烟其实是为了装酷（Cool），因为她们害怕，就学男人的样子抽烟，好象自己很了不得似的，什么都不在乎了。其实在船上干活根本胖不起来，天天在甲板上跑来跑去，有些人工作的地方还在飞机机库那一层，要爬楼梯上来下去，很陡，都快90度了，动不动就要爬好几层，身上还挂着东西，一天好几次，不会不减肥。有的时候我们为了工作还吃不上东西，所以谁都不可能胖的。

按理说女的应该去做办公室工作，或者在船舱里洗衣服、做饭、清洁打扫什么的，可是实际上有很多女兵在甲板上或者机库里工作，反而有许多菲律宾男人在船舱里做后勤的。他们也是兵，航空母舰上没有平民老百姓。他们也不一定是水平低，也有考试考得不错的。他们就是不爱干我们做的那种复杂的活，就是想干一些简单的工作，在这儿混上四年，拿到上大学的钱就回家。他们也有干得长得，比如说干满二十年，拿着全薪退休养老，那就是当个厨师，扫个清洁，怎么轻松怎么来。最轻松的工作就是当一个厨子了，又不难，切个菜，加点盐，因为军队上的饭最好做，就是大锅饭，只要把东西往上一混一煮，就这样了（That’s it），你们爱听吃不吃。还有很多是半成品，陆地上已经做好冻起来的，他们只要热一热就拿给我们。那饭难吃的很，我们这些军人都工作十来个小时了，累得快晕过去了，就想填饱肚子回去睡觉，谁还在乎这个东西有没有味？

只有在一种情况下，一个女兵不用上航母跟着我们出海去打仗，那就是她怀孕了。我后来去修飞机发动机时，车间里就有一个女兵生了一个私生子，因为她要看孩子，军队就不能让她出海。女兵们都很年轻，十八九、二十出头，很容易怀孕。她们要是每到出海时就怀上一个，不是就不用出海了吗？没那么容易，军队早就算好了。女兵们入伍时，都跟军队签了合同，两年内不得怀孕。谁要是怀上了，军队就有权把她踢出去。那样的话，她原来应该享有的福利待遇就全都没有了。

Frank

我在美军航母上的八年（53）---第一次出海之军人通讯

丢了东西，惹出事故，我的心情非常不好。从那天起，我有好几个星期都没有高兴过。我这个人的性格就是，去干一件事，就要把这件事干好，我要干的比完美还要完美。我对自己要求非常严，干活也非常卖力。我这么一个对自己要求很高的人，突然出了这么一个事故，延长了整个航母的工作计划（Schedule），影响了那么多人的工作，我感觉就是我给我自己狠狠地扇了一个耳光一样。那时候在战区，军队正在打仗，大家的压力都很大。我出了事故，别人也跟着倒霉，忙上加忙。我并不是因为人家把我叫去训了一顿而难过，他们也是为我好，让我长记性，以后不要再犯错。从那之后，我就再也没有丢过东西。

后来我一直心里特别难受，很久没有笑过，也不跟别人说话。我的老板看出来了，就对我说，谁都丢过东西，你现在丢过一次东西，按中国人的说法就是，你犯了一次错误，你就长了一点知识。他还说，你不要为丢了一个手电筒这么难过，手电是已经找到了，飞行也很快恢复了，没有关系了。事情已经这样了，你不能说是把它反过来，变成没有丢东西，只要你以后多注意就行了。他天天找我聊天，跟我说话，每说一次，我就稍微好一点了。慢慢地，我就缓过来了。我说我以后小心就是，光恨自己也没有用。

我当时特别难过，就很想念妈妈。我把这件事情给妈妈说了，是在船上给妈妈发了一封电子邮件（Email）。在陆地上我们每一个军人都有自己专门的电子地址（Email Address），是以军队（.mil）结尾的。到了船上去打仗以后，我们又有另外一个电子地址，跟陆地上的不一样。我可以给家里发电邮，家里也可以给我发。但是毕竟我们是给军队干活的人，如果我们去打仗，或者发现外面的情况不是很安全的时候，他们就会控制我们这些军人与外面的电邮联系。他们有一个的安全保密系统。

美国人在航空母舰上的电子邮件控制系统叫做河城（River City）。它有四个控制程度。RC1就是我们既可以发也可以收电子邮件。他们肯定会监视我们的邮件，看我们都说些什么，但是不阻拦（Block）我们跟外面的通讯。RC2就是我们只能往外发电子邮件，但是收不到。RC3是我们只能收电子邮件，不能发。RC4就等于断线了，我们既发不出去也收不到电子邮件，全给拦住了。

大多数情况下，除非军队觉得很危险，我们还是可以跟外面联系的，但是有延迟，就是很慢，我今天发的电邮，对方可能明天或者后天才能收到。我知道这肯定是故意的，大家也都能理解。比如说你给朋友说，你看到一个什么岛了，他就猜到你的航母到哪里了。可是他过了两天才收到，我们早就不在那个地方了。

我们在去波斯湾和回来的路上，还算轻松一点，不是那么严厉（Strict）。但是在进入战区（War Zone）以后，管得很严，动不动就关掉。我们是什么时候能发就什么时候发，对方什么时候收到我们不去想。我们也不会盼着今天发过去信，明天就会接到回信，我们从来没有这么想过，不可能的，什么时候收到什么时候算吧。

我丢手电的事，是我发电邮给妈妈说的，那是我在船上给妈妈发的最长的电邮。妈妈一直留着那封信，还打印出来，存在一张纸上。妈妈也给我回了信，具体内容我记不得了，好象说每个人都会犯错，向前看吧。她还发动我的亲戚朋友都给我写信，鼓励我。我觉得我能坚持下来，他们都帮了很多忙。军队也时常给我们这些军人的家属写信，请他们多来信鼓励我们，尤其是出海打仗的时候。大家都是人嘛，都需要心理上的支持和帮助。

我们自己的电脑是不能联到军方的网络里的，我们要发电邮，只能用船上政府的电脑，它会监视每个人收到和发出的东西。我们知道世界上有一些人在监测着美国人的一举一动，想截获（Hack）到美国政府的行动计划，所以我们必须小心点，不让别人发现我们具体在什么位置。我们自己发邮件时不能说，军队也派人检查我们的电子邮件。

航母上也有越洋长途电话，都是美国电讯电话公司（AT&T）给装的那种公用电话。他们是美国政府的专门的承包商，其它公司的进不来。所以我们在船上也可以给家里打电话。我要花20美元去买一张电话卡，每张卡只能打十五到二十分钟吧。电话上也绝对不能说任何机密的事情，只能说些日常话，就象是我们出差时一样，给家里人打电话，说些我现在还好什么的。我给妈妈打过几次，每次都跟发电邮一样，全是“我好着哩”、“航母跟邮轮差不多吧”这些话，就是不让她担心呗，因为其它的话我不敢讲。我去诉苦有什么用，我又不能跳海游回去，上了船就坚持到底吧。

Frank

我在美军航母上的八年（52）---第一次出海之甲板事故

就是这一次跟卡尔·文森号航母出海的时候，正在战区里打仗哩，最紧张的时刻，我把我的手电筒（Flash Light）给弄丢了。还不是丢在船舱里，而是丢在甲板上了！我们出海的时候，不管是干什么工作的，每个人都配有一个工具袋（Tool Pouch），里面放着他的手电，一些小玩艺，还有随手的工具等等。我们要带着这个工具袋上甲板去干活，因为里面装着我们随时要用的东西。我们的这个工具袋，做的有一点不合适。它上面有一个空格，是专门用来放手电筒的。那个格子上面有一个盖子，把手电筒放进去以后，要把盖子盖好，然后用那种粘的布粘起来。这个格子不太够长，手电筒不能完全放下去，每次都要很使劲才能把盖子盖好粘上。

那一天晚上，我要上夜班，当时我急急忙忙要去干活，因为我的飞机马上要回来了。我“蹬蹬蹬”地往甲板上跑，边跑还边摸了一下，东西都在，那个手电也在。夜里起飞或降落飞机，都是把手电举在空中打手势，不然飞行员看不见，所以我特意看了看我的手电在不在。过了一会，飞机来了，我要打手势了，伸手去掏手电筒，突然发现有一个手电筒不见了。当时我就急了，因为那是夜里，天很黑，四周乱七八糟的，飞机起飞的起飞，降落的降落，非常忙。这要是出了事，那还得了！我立即对我们老板说，我的手电筒丢了。我们老板马上报告给飞行甲板控制室（Flight Deck Control），就是航空母舰上专管飞行甲板的中心，说我们这里有人的手电筒找不到了。控制室的人立即就把航母的飞行线都关掉了，该起飞的飞机不让起飞，先在甲板上等着。该降落的飞机不准降落，都在空中绕圈子。同时叫船上的人赶快组织起来，到甲板上去搜，必须把那个手电筒找回来。

一个人只要在甲板上丢了东西，航母就不敢再让飞机起飞和降落。他们倒不是怕飞机的轱辘把那个东西给压坏了，一只手电筒几块钱，无所谓的。他们是怕飞机的发动机把那个东西给吸进去，那样就是外来物品损伤（Foreign Object Damage，FOB），会造成大事故。一台发动机多少钱啊，只要吸点东西进去，就全打坏了。而且还不光是钱的事，还怕飞机掉下来，飞机上还有人呢！一架飞机刚要起飞，突然发动机碎了，很可能会掉到海里去。飞机如果摔在航母甲板上，那就更坏了，不光是死一个人、二个人，还有可能死很多很多人，因为航母上跑道很窄，两边都停着飞机，如果一架飞机的发动机突然坏了，这架飞机就可能冲出跑道，撞到其它飞机身上。那些飞机里面有汽油，外面挂着炸弹，要是一起火，炸弹再一爆炸，航母都会沉。所以在甲板上丢东西是一件很大很大的事，可能造成特别大的事故。

按照规定，只要你发现你丢了东西，就必须立即报告给你的上司。船上就通知正在空中飞行的飞机，说有一样东西在船上找不到了，你们先不要降落。同时把正要起飞的飞机也停（Hold）住，告诉他们说，因为甲板上丢东西了，你们先呆着别动，要等一会才能飞。另外马上喊在甲板上工作的人，在甲板上做来回检查（Come Back Forward），就是找来很多人，在甲板上站成一排，每个人手里拿着自己的手电照着，从甲板的这头一起走向那头，一直往下走，去找那个东西。如果找到了，就赶快检起来。要是没有找到，就要一直找，把整个甲板仔细搜查一遍，看一看到底这个东西在不在甲板上。如果不在的话，航母就赶紧让空中的飞机落下来，因为飞机里面只有一点汽油，不能在空中呆太久。同时让该起飞的飞机赶紧走，因为前面还等着他们去打仗哩。

那次我丢了手电，他们也是这样，把起飞和降落的飞机全停住了，让一些水兵在甲板上排开，仔细搜查。很快有人发现了我丢的手电筒，拣起来交给飞行甲板控制室，然后一切都恢复正常，飞机起飞的起飞，降落的降落，大家该干啥干啥。

每次出海，都会有人丢东西。这一次出海，除了我之外，也有别的人出事。隔一段时间，总会有一个人的东西找不到了。那么多人，那么多工具，在那么一个紧张的环境中，不可能说大家从来不丢东西。在甲板上工作的人很多，从早上到晚上，又从晚上到早上，不停地转。大家都是人嘛，人肯定都有注意不到的时候，太忙了，急了，这架飞机要起飞，那架飞机要降落，还有别的飞机坏了，要赶紧着修，赶快去干。人人都是压力大，事情多，在忙活的过程中，犯了错误，丢了一个东西，别人也能理解。军队的要求就是，如果你丢了东西，必须马上报告，然后就是仔仔细细地检查，把那个东西找回来。大多数情况都是很快就找到了。如果找不到，也要保证那个东西没有在甲板上。

当然，也不是说我犯了错误，就啥事没有。第二天船上专门管这种事的军官要见我，我就去了，等着挨骂。他们问我，你知道你的手电筒丢了吗？我说我知道，是我发现后马上报告给我的上司的。他们又问，这是不是你第一次上船。我说这是我第一个出海打仗，以前上船训练过。他们又问我在军队里面呆了多长时间了，我说有一年多了。他们说，你是不是在E-2飞机上工作？因为他们平常总看见我在发飞机（Launch Airplane）。我说是。他们再问，这是不是你第一次丢东西，我说这是我第一次丢工具，以前从来没有丢过东西。他们说因为你是一个新人，没有经验，而且你虽然丢了东西，马上就承认，至少还知道不瞒着别人，当即报告上司，有这个担当，不象有些人怕挨骂，就不告诉别人。他们也看到我天天在那里忙，不是说玩的时候丢了工具，所以他们就原谅我了，把手电筒还给我，还叫我以后工作时小心一点，因为东西丢在航空母舰上是很危险的，你看飞机出来的、进去的，比较乱。你把东西丢在甲板上，会影响我们的整个行动。他们让我自己也小心点，注意安全，航母上面容易出事。最后我说了声谢谢，就出来了。

Frank

我在美军航母上的八年（51）---第一次出海之忘掉时间

我们每一次靠岸，一般都是停留五天。时间到了，大家都回船，航母又开回波斯湾，继续打仗。飞机又是不停地起飞降落，我们又是不停地干活。我发现美国人转换得很快，你让他放松，他就能马上放松，你让他工作，他也能很快投入工作。他可以“啪”地一下就自动地调过来，开始紧张地工作，不需要很长时间去一点一点转变。很多美国平民也是这样，适应性很强。

打了几个月的仗，天天都是没完没了地忙，我们一般也就不算日子了。也有一些人会去算，因为他们家里还有老婆孩子等着他们回家哩。大部分人不去算它，象我就不算，因为我要那么活着的话，会很痛苦难熬。不去算也不去想，一天一天过的很快。很多时候我都到了这种地步，不知道今天是星期几了，因为我从来不去记这些日子。有时候旁边一个人问另外一个人，今天星期几了？那个人回答说，今天星期四。我一想，今天已经星期四了？我还以为今天才星期二呢。我就是这样，从来不想，该干啥就干啥。我去想那些有什么用呢？我能干啥吧？我又下不了船，我又管不了这样的事。

那些喜欢算日子的人，就买一个日历，挂在自己床头，一天过去，就在日历上打一个叉，就跟监狱里的人算什么时候出来一样。我看到他们就说，你这样划，划到哪年哪月去了？而且你也不知道人家什么时候才会让你回家呀！果然，到了六个月，上级宣布，不能走，要继续打仗。那些人就很失望。我无所谓，不去想它，习惯了就好了。再说我也没有家，回去还不是照样我一个人？我在基地里也见不到妈妈。有家的人会盼着回去，但还不是一样的，他们再想家，也下不了船。所以到了后来，大家就都不考虑这个问题了，因为除了继续失望，我们还能干什么吧？

我们本来计划是去六个月的，因为在美国海军里面，通常航母出海都是六个月。可是本来应该来替换我们的另一个航母打击群中领头的那艘航母好象在来波斯湾的途中坏了，不能按时到，我们也就不能出去，因为美国地面的军人需要支援，我们必须等那些人进来，我们才能回家。

我们飞行队这一次出来的飞机维护长没有几个，总共只有六人。我们白天用三个，晚上用三个，剩下的只能用学员。如果不算上我们老板还有上级军官，能干活的加起来有二十个，可是这里面只有我们六个人是真正合格的飞机维护长，剩下的十四个人都是学员，都还在学习。这些学员当中，有些已经训练几个月，学得差不多了，只是还没有通过考试，在我们的监视下，可以做一些工作了，比如说换机油、加汽油、洗飞机什么的。但是打手势、检查飞机这样的工作，还必须由我们自己来，因为这些活的技术水平要求高一些。另外一些学员，就是什么都不知道，刚参军就被拉到前线来了。他们不但干不了活，还要我们一点一点教，搞得我们更累。没有办法，他们也不想来，可是到了打仗的时候，所有人都必须跟着走，连请假都不允许，我们只好边打仗边训练他们，直接在战场上训练他们。

就是我们这六个合格的飞机维护长，也没有一人以前出过海，包括我在内，所以我们所有的二十个人，在打仗这一点上来说，全都是新人。以前出过海的那些老飞机维护长，全都进入了他们自己的工种，比如说去修发动机、去修机翼，都到车间里去干更有技术的活去了。他们也要出海，但是一般在机库里，不用上甲板，比我们轻松一些。我们这些新人，大部分都在航母上训练过，可是没有人进入过战区，对那种压力，那种环境，那种要求，不是很适应。不管我们训练时多么认真，出海打仗跟训练还是不完全一样，因为在训练时如果有哪个地方出了点小错，我们还有时间或者机会去再做一遍，可是在真正打仗的时候，那就是一点错误都不能有。我们只要有一点错误，不光是我们自己的这个飞行队的任务没有办法完成，整个航母舰队的大行动也都给破坏了，而且船上飞机不能飞出去的话，就不能帮助陆地上的美国军人打仗，地面上就会死许多人。所以真正打仗时，我们的压力比训练大很多。我们每个人都很紧张，都想加快工作，但是又不能太紧张，因为如果过分紧张，干得太急，反而可能做不好工作。我自己就是一个例子，因为急着跑去干活，出过一次大错，导致整个航母都几乎停止运行。这件事对我来说，是一辈子都忘不掉的。

Frank

我在美军航母上的八年（50）---第一次出海之珍惜自由

美国海军对我们这些军人下船游玩，也有限制。晚上是不是必须回航母睡觉，新兵和老兵就不一样。新兵就是那些第一次出海的人，晚上必须回航母报到，不能夜不归宿，主要是怕我们在外面闯祸。老兵就是那些以前出过海的人，他们有通宵出行证（Overnight Lift Pass），可以在外面爱玩多久玩多久，不用回船。本来这是我第一次出海，是新兵，没有那个通宵出行证，就因为我工作一直干得很好，而且他们也看到我这个人来了这么长时间，从来没有捣过乱，不抽烟，不喝酒，不找女人，所以军官给我们这些兵们发通宵出行证的时候，有个人说了一句，给这个人发一张证吧，他们就破例发给我了。我是我们那艘航母那次出海的所有新兵中，唯一一个有这个出行证（OLP）的人。

我是在我们第一次去巴林的时候，拿到通宵出行证的，而且这个证件一直有效，在我们这次出海的剩下的时间里，只要我们的航母一靠岸，我晚上就可以不回船。那是一个很大的优惠，因为别的新兵在晚上十点钟就必须回到船上去，我却可以一夜不归。当然，我回船还是要回船的，人总要休息嘛，但是我想什么时候回去，就什么时候回去，几点回去都行，其他新兵都不行。

上岸后我们都很兴奋，我常跟着几个老兵一起去玩通宵。我们一直走，到处乱转。那些地方就象中国一样，马路两旁都是商店，我们就是逛那些地方。我主要就是陪着他们买东西。他们有家有孩子，肯定要买些礼物什么的带回去。我自己没有买什么，要买就是吃的。我那时候太年轻，不知道该买点什么回家，妈妈说她什么都有，啥都不用我买，我也就不操那个心。我们到了吃饭的时间就去吃饭，想喝酒了就去喝酒。我记得好象有一天晚上还去看了一场电影，是美国片。基本上就是这些事吧，到处玩呗。

其实象我们这样纯粹瞎玩的是很少数，多数美国兵都会去找女人，只不过在中东他们都不太敢，不象在关岛，一条街都是那种女人，那些水兵们一下船就全往那里跑。新兵几乎都去，老兵有时也去。军官可能也有去的，倒底怎么样我就不知道了，因为我是小兵，跟他们不在一起走。这些水兵下船时，都带着避孕套（Condoms），这些东西是免费的，随便拿。每次靠岸，航母上都会摆出很多这种玩艺，让水兵们带着下船。军队就是怕他们得病，反正拦不住，那就不要影响工作吧。要是很多当兵的都得了那些烂病，航母还怎么打仗呀？

我从来没有去拿过避孕套，我不干那种事。我下船去别的国家旅游和参观时，就是瞎玩的时候，一般只带一双旅游鞋，几件衣服，两条裤子，很少一点东西，但我一定会带上军队发的那个绿色的背包。出去逛街时，到了当地的超市，我就给自己买一袋一袋各式各样吃的，然后背回船上去。人家买的礼物都不大，只有我背一大袋回来。有人奇怪，问我，你都买啥了？我就打开包，往地上一倒，一大堆，别人一看，哟，全是吃的。有时候同事下班回来，说他饿死了。我就问他，你想要吃的吗？他们奇怪，问我，你有什么吃的？我就把床打开，他们一看，Man，这么多吃的！所以我在船上从来没有少过零食。其实我在陆地上也是这样，没什么爱好，就是喜欢吃。连我们老板都说，你怎么到哪里都有东西吃？他有时候也跑到我这里要吃的。

只要一下船，我们就要玩通宵，要是困了，就找一个地方睡一会，就是不想回到那个大铁盒子里去，好象在陆地上怎么呆都呆不够似的。有的时候太累了，或者要站岗值勤，或者有点别的什么事，我也会回船上睡觉去。

可是我回到船上后，却睡不好了。以前刚上船时，船晃得睡不好，飞机起飞降落那种“哐，哐，吱，吱”的响声也很烦人。后来就习惯了，天天都这样，不习惯也不行。等到船靠岸了，床不晃了，我也睡不着了。没有了那种飞机的噪音，我反而睡不香了。有时候迷迷糊糊的，我会觉得奇怪，哎，那个声音怎么没有了？就象是催眠曲停掉了似的。以前那种晃的感觉，就象你是一个婴儿，妈妈摇你，你就睡了。航空母舰对我们这些军人来说，就是一个大摇篮。现在摇篮不晃了，我们就不知道自己睡到哪儿去了。

我经常躺在那儿，翻来复去地睡不着。一睁眼，看着上面的床板就在我的眼前，很压抑很难受的那个滋味。过了一会，不知不觉的，睡着了，但是睡不了多久，又会突然醒来。感觉好象睡了很长时间，一看手表，才睡了半个小时。我想，Man，我还有多长时间才能下船呀？Man，我还是再睡一会吧。然后我又闭着眼睛使劲睡，过一会又醒来了，怎么也睡不踏实。后来我就想，我还不如起来呢，躺在这儿太难受了。我就爬起床，找一个地方呆着，等着天亮下船。

除了我们这些小兵和年轻的军官们要下船玩，我们的舰长也另外有他自己娱乐的地方，毕竟大家都是人嘛，都需要休息。在航空母舰上，我们有一艘小游艇（Yacht），就是专门为舰长准备的船，他可以自己开着出去玩。我们有专门给他站岗的人，给他开船的人，还有给他做饭的厨师（Chef）。他住的是自己的套房，有主卧室，还有客厅和厨房。他的军衔的标志，是一只银色的鹰，翅膀张开伸出来，跟我们这个两道杠、三道杠很不一样。

想要在航空母舰上当官，都是有规定的，很严格。比如说一个军官要在航空母舰上当舰长，他自己以前一定要是一个航母上的飞行员。如果他没有当过飞行员，只是一个大官，是不可以当航母的舰长的，因为一个人要是没有在航空母舰上飞过的经验，他很难去学习或者掌握航空母舰的操控技术（Operations）。他当飞行员的时候，会有很多的知识和印象，因为他自己以前干过，现在要当一个舰长的话，会更容易，更轻松，也更专业一些。

不过，航母的舰长还不是将军，它的军衔是O6（Officer Level 6)，达到O7才是将军。一般跟我们一起出海的什么人是将军呢？每一艘航空母舰，还有周围保护它的很多船，巡洋舰、驱逐舰、护卫舰，加上两艘潜水艇，所有这个舰队，我们把它叫做一个打击群（Strike Group）。整个这群军舰，又有自己的老板，就是一个一星或者二星级的将军。他也在航空母舰上，也有自己的房子、厨师，跟舰长差不多吧，也许比舰长还高一点，但是不会太多，毕竟船上只有有限的空间（Limited Space）。航空母舰由船长指挥，可舰长只能管这艘航空母舰，而这个将军，所有的船和所有船上的人，都是他的手下，都归他管。他以前很可能也当过航母的舰长，然后升上去了，可也不一定，有一些文官也能当将军，但是一般很少很少，毕竟我们要去打仗，不是开玩笑去了。

Frank

我在美军航母上的八年（49）---第一次出海之要饭小孩

我觉得迪拜跟巴林比起来，显得要繁华一些。我想这可能跟石油的有关吧，也许迪拜那边的石油比巴林更多。但是他们都还是发展中国家，只能这么认为，因为虽然他们有石油，有钱，可他们雇的工程师全都不是本地人，大多数是欧洲人，也有美国人。就算做生意什么的，也都是美国的公司、日本的公司或者欧洲的公司，他们本地没有很著名的大企业。迪拜那么繁华，很多很漂亮的高楼，可是他们建起来的任何一座建筑，都是欧洲人设计，外国劳工建造。象世界上第一个七星级的宾馆，在海上从水里面升起来、跟帆船一样的那个，就是由欧洲人设计，本地人建起来的。我觉得，总体来说，不管多么有钱，只要没有人才，那个国家就不算是发达国家，因为人家就是冲着你的钱来的，有一天你没有钱了，人家就都走了，你什么也剩不下。

我们在迪拜没有住宾馆。一般军官可能去住，大兵们不会，因为我们既没有那么多钱，也没有那个必要。很多时候，我们都是玩通宵，要是困了，在电影院或者酒吧睡一会就行。好容易上岸玩几天，都睡过去了，太可惜。当然，要是有男兵和女兵想干那种事，就只能在陆地上开房，船上是不可能的。

我们四处瞎逛时，也去高档酒店看一看，象那个七星级酒店，我就进去转过。那里面简直就不象是人住的地方，好象就是用来让大家参观的。那个地方，不是给一般老百姓住的，也不是给中级富翁住的。只有象唐纳德·特朗普（Donald Trump）那种非常非常有钱的人，才有可能住那里。这个人是世界上非常有名的地产老板，在纽约有他的很多大楼。大西洋赌城有一所著名的赌场叫泰姬陵，也是他的。

在那个酒店的最顶上，有一个圆圈，是让人打迷你高尔夫球和网球的。我们没有资格玩，但可以上去参观。一般人都会想，这么高的建筑，顶上肯定风很大。你上去后，可能站都站不住，怎么打球呀？你要是掉下去怎么办？要是有生命危险，谁会去玩？就算人没有事，球也会被吹水里去，那么高的地方，风刮过来，不容易打准。其实人家设计师早就已经替你想好了，他设计的很好，我们在上面基本感觉不到风，玩高尔夫球或网球也不会有影响，所以挺有意思的。

迪拜还有一个商业中心，就是Mall，不太高，但很大，在外面看着不起眼，就是一个大房子，先斜过去，再直过来，可是它的顶上却是一个滑雪场。我们没有进去滑，没有意思，因为它毕竟是在商场里面，跟美国这边的半座山那么大的滑雪场不能比。可是你想，中东那么热的天，在一个商场的房顶上居然有一个可以滑雪的地方，是不是挺有意思？听说这个东西是一个法国人做的，都是本地人出钱，请欧洲最好的工程师来给他们设计。

这个滑雪场的一侧，是玻璃墙，旁边有一家很大的自助餐馆（Buffet），我跟同伴在那里吃过一次，不是很便宜，一个人要七、八十美元吧。这个自助餐厅做的很时尚（Fashion），也挺好吃，里面的食物是什么都有，各种风味，只要你能想到的，那里差不多都有。它中间是一个很大的圈子，走都走不完，到处都是吃的。那里面也有中餐，我也吃了一些。我在航母上都是吃西餐，也还行。我这个人比较随便（Flexible），吃什么都没有问题。我们一边坐在里面吃饭，一边看着一些小孩在滑雪场里滑雪，也是挺有意思的。

我们有一次在巴林靠岸休息时，我在街上碰到两个要饭的小孩，是姐弟俩，女孩比男孩稍微大一点，有多大说不清楚，好象女孩8、9岁，男孩7、8岁这个样子。他们脏兮兮的，衣服都破了，身上乱七八糟。跟中国要饭的不一样，他们不伸手要，也不叫喊，更不会抱着别人的腿不让人家走。他们就是在路边安静地坐着，低着头，都不怎么动。

我看他们很可怜，就走过去问，你们的爸爸妈妈呢？他们能说很少一点点英语，就这么比划着告诉我说，他们不是当地人，因为在这次打仗中，他们的爸爸还有妈妈，被别人逼迫着去当人肉炸弹（Suicide Bomb）了，就是在自己身上挂着炸弹，然后向着美国兵冲过来，把美国兵炸死，把自己也就炸死了。本来那些人答应他们的父母会照顾他们的，可是后来却不管他们了。

我看不出来他们是伊拉克人还是阿富汗人，因为我觉得那些人都长得差不多。我不知道他们怎么跑到巴林来的，也没有办法问。反正就是觉得太可怜了，这么小的孩子，爸爸妈妈就没有了，以后怎么办呢？我每次出去的时候，背包里都装着水和吃的东西。看到这种情况，我心软了，因为我属于那样的人，看不得别人受苦。我就把我的大面包拿出来，掰成两半，分给这两个小孩，还给他们每个人留了一瓶水。他们就给我跪下了，我赶快转身走开了。

我一回来，跟我一起走的一个老兵就冲我吼，你他妈的在干什么（What the hell are you doing）？我回道，你这是什么意思（What do you mean）？他问我，你为什么要去做这件事？我说，当然了，我不可能去给每个人吃的，我不可能有这个力量去帮助每一个人，但是这个世界上毕竟有比我们更困难的人，如果在你有困难的时候，别人不支持你或者不鼓励你的话，时间长了以后，你就不会有动力活下去。我说，不管怎么样，他们毕竟还是孩子，如果没有人帮助他们的话，他们可能没法活下去，我尽力而为吧。

那个老兵之所以反对，是因为他觉得我去跟那些人接触有危险，也不知道这两个小孩真的是穷，还是别人用他们来做人肉炸弹。我要是真的离他们那么近，他们把自己炸死了，也会把我炸死。这种可能性确实是有的。我说我们现在不是在阿富汗，也不在伊拉克，这种几率很小很小。他说，你得保护自己。他没有再怎么骂我，只是说，下次你要小心点。我们这个也不算是争吵，就是用一种聊天的态度说话。因为他骂我也没有用，本来就没什么事。他只是告诉我，这种事以后要少干，因为它会牵扯到你自己的性命，很危险。我明白他是好意，我说我理解。

Frank

我在美军航母上的八年（48）---第一次出海之酒色禁忌

我们那一次去打仗，一共停了四次巴林和迪拜。第一次靠岸（Port）去的是巴林，它跟迪拜还有一点距离。从世界地图上看，它们似乎在一块，其实不是的。这是我参加海军后第一次来到另外一个国家。我有些激动（Exciting），但并不是因为有很强的新鲜感，而是因为总算可以喘口气，可以好好休息几天了。

我到了中东，并没有很佰生或者很惊奇的感觉，毕竟我生于中国，来自美国，见多识广吧，而且我这个人属于适应性比较强的，到哪里都能跟当地人很快熟悉起来，成为他们中间的一员。我从没有到了一个地方会说，噢，这是什么鬼地方，我不喜欢这里！从来没有过。我到了任何一个地方，都能很快适应那里的生活。

我可以这么说，我对中东的感觉相当好，出乎意料，因为我在出海之前，常听到别人说，中东人很坏，因为中东人把美国给炸了，很多美国人死了，还有许多别的国家的人也死了，就那次“9·11”事件。我听到的，总是这些东西，给我的印象就是，中东人不是什么好人。所以我就问自己一个问题，中东人是不是象我们认为的那么坏？等我真的到了中东那个地方，再看看他们，跟我们差不多嘛，对我们也不错，人家也是人，并不是那种妖魔鬼怪。很多人很穷，可是他们很努力地工作，也活得很快乐。亲眼看一看，我就觉得，中东人也没有那么可恶，那么可恨。不能说因为我们被中东人炸了，就说所有的中东人都是坏的。哪里都有好人，也都有坏人，中东也一样。

中东那个地方，就是一片大沙漠，沙漠底下都是石油。就是这样，除了石油就是沙子，除了沙子就是石油，其它什么都没有，什么也不产。那里富国很富，穷国很穷。很简单，有石油的就富，没有石油的就穷。有些小国家挨得很近，日子却过得差很远，就看他们有没有石油了。所以没有石油的国家的穷人，就跑到有石油的国家去打工，挣一点钱养活自己。要是哪一天中东没有石油了，那么他们所有人就全都完了，因为他们都是靠石油而生活。

到了那里以后，我就在心里对自己讲，这是另外一个国家，我要了解一下，这个地方的人是怎么生活的，住什么房子，吃什么食物，有什么文化传统。我想是因为地理环境差得太远吧，他们跟美国非常不同，人长得不一样，宗教不一样，文化更不一样，当然想法也不一样。美国总是想影响他们，让他们跟我们走，结果他们就派人来把我们给炸了，然后我们又过来打他们。他们恨我们，我们也不喜欢他们，但是不管是他们还是我们，都没有办法，谁也不能说把别人全部消灭掉。

做为一个美国军人，我在他们的大街上走来走去参观游觅时，并没有太害怕他们来暗杀我，因为这样的事不太可能，而且越是往那里想，就会越恐怖，还不如啥都不想。我们并没有跟这个国家打仗，他们对我们也还友好，至少表面上看起来是这样吧。

迪拜和巴林两个地方都属于穆斯林国家，那里的人是不能喝酒的，可是我们这些外来人却能喝到酒，因为那里有专门卖酒的地方。当地的很多饭馆其实不是当地人开的，而是一些欧洲人去那儿开办。欧洲人自己喝酒，所以他们也往外卖酒，美国水兵就跑去喝。我跟那些大兵一起出去玩时，他们喝酒，我不喝，就在旁边坐着，喝点饮料，比如可乐什么的，再听听音乐，都是欧洲或者美国的。

我们也吃过一些当地的饭菜，味道还不错，并不是很怪，跟兰州回民开的馆子有些象，但并不完全一样。不过我们在街上吃的大部分还是西餐，一般是在欧洲人开的饭店里。在我的印象中，我在那里没有见到过真正的中餐馆，但是在一些商店的小吃城里（Food Court），有一些中国人开的快餐小店，那里卖一些要象不象的中国饭菜。

我们花钱很方便，可以用我们自己的信用卡，直接从当地的取款机（ATM）上取当地的钱。在美国这边的银行，就自动把那些钱换成美元，从我们的账上扣掉。当兵的都很能花钱，有的人把卡都划爆了，没钱了就四处借着花。所以我们到战区挣得多一点，花的更多，什么也剩不下来。我还好，花了很多，但是因为不喝酒，也不干乱七八糟的事，所以还是能省下一些来。

那几次下船，我都是跟着已经来这里打过仗、有经验的老兵一起走，一块玩，由他们带着我。他们来过这里几次了，知道哪里好玩一些，我就不会耽误时间，不会花冤枉钱。他们也知道哪里比较安全，我们也就不去可能有危险的地方。我算是比较特殊的，因为我跟别的新兵不一样。一般说来，新兵都不愿意跟老兵在一起，因为他们要胡闹，怕受约束。航母上的军官，也都要下船玩。军官总是跟军官一起走，我们这些小兵跟小兵在一块。军队也有规定，不让军官跟士兵下船一起玩，甚至不准高军衔的兵跟低军衔的兵一起下船，因为他们怕军阶高的人欺负军队低的人，怕他们利用（Take Advantages Of）军衔或者职权占人家的便宜。这里有很多规矩，我以后再详细讲，现在就讲出海打仗的事。其实一般说来，不同的人也不会在一起走，因为收入、爱好什么的都不一样。新兵晚上还要回船，军官和老兵就不用，所以也走不到一块。

在阿拉伯国家，也有妓女，但大多数是外国人，他们的宗教是不准自己的女人去做那种事的。有些下船的大兵也悄悄去嫖妓，他们忍不住，但是也是因为宗教的原因，在那些国家，这种东西是不允许的，所以这些事不能明着来，而是暗地里的，就是在美国人所说的地下（Underground）那种地方。不过因为中东不是一个很安全的地方，美国大兵们去干这种事的人会有，但是跟到了别的国家比起来，还是要少很多，因为大家都比较小心，都害怕，好些人也就不会去冒那个险了。我也没有听说美国大兵因为这种事与当地人发生纠纷的。

我们出去玩，也有女兵夹在男兵中间一起走的，毕竟人家也需要休息，也需要安全。要是几个美国女兵一路，那就太危险了。军队并不允许女兵与男兵谈恋爱，但是船上的生活艰苦枯燥，总会有人情不自禁。大家都是人嘛，这个没有办法。所以原则上并不允许，但是只要不出大错，军队也就不管。我们飞行队里就有男兵女兵偷偷谈恋爱的。还有另外一种，男的女的，本来就有点意思，船上不可能，到那里一停下来，两个人就去开旅馆了，就是军队中的一夜情。带着我一起去玩的老兵，基本都成家了，都有老婆孩子，比较成熟，一般不会乱来。新兵呀，结了婚但还是很年轻那些兵，会去干这样的事，因为他们还没有成长起来，还不成熟。大家都知道有这种事，但是没有闹出大事来，所以还行。那么多人都下船玩去了，军队也不能说去把每一个人都看住。看不住的，你想，谁去看那玩艺？五千个人，怎么看呀？所以军队就睁一只闭一只眼，不出事就好。

Frank

我在美军航母上的八年（47）---第一次出海之押车励志

我们每一次靠岸（Port），通常是五天，但是在这五天里，我们也不能全部都休息，必须抽一天去站岗值勤。如果在其它国家，我们就是在舰上值勤，或者在港口站岗，这时候我们是穿着军服的。但是到了中东国家，在迪拜和巴林，我们必须穿着便服，提着午餐，去城里押车。这些车是用来接送下船出去玩的大兵的，这样对大兵们会安全一些。

也就是说，在每一次靠岸（Port），我们每个人都要有一天用于工作，剩下的四天才能出去休息和玩乐。具体哪一天工作，由军队说了算，可以是这五天中的任何一天，我们自己没有选择。在迪拜或靠岸休息时，到了值班的那一天，我们这些应该工作的人，先在航母的准备室（Ready Room），每人领一包午餐，然后下船，在码头上集合。这时有专门值班的军官来给我们点名，谁想逃是不可能的，人家马上就能查出是谁没有来，所以我们不去不行。然后他们就分配我们上一辆辆小面包车（Minivan），去做押车人（Bus Rider）。谁上哪一辆车也是军官定的，我们不能选。还有人记下哪一个人押哪一辆汽车，很仔细。

这些汽车，都是美国军队事先从当地的汽车公司雇好的，已经付过钱了。它们就停在码头上，一个一个的，排成一行，准备带着我们这些下船的大兵，去各个地方玩。每一个巴士都对应一个专门固定的点，它把大兵们从港口载到那个地方，放下来，再开回港口。比如说有些大兵要去一个商业中心，有几个巴士就是只去那一个中心，不去别的地方，它们就把这些人从港口载到那个中心，然后回到港口，再接下一拨大兵。所以它们就象班车（Shuttle Bus）一样，不停地在几个点之间绕，接送这些来玩的美国军人。但是如里有人想从这些选好的地点再去别的地方，他们就得自己付钱去叫出租车，这些巴士不能去送去接。当然在中东，大家一般也不敢乱跑。

我们这些值勤的人，就穿着一般的便服，每一个人跟一辆车。我们的责任，就是要保证自己人的安全，还要防止大兵们喝醉酒了闹事。如果有美国军人喝醉酒了，我们不能让他们上巴士，因为那是别人的财产，我们要尊重别人的东西。如果有人打架，我们就要去管，因为美国人和美国人之间、美国人与当地人之间，都会有一些冲突。这就是我们的责任，就跟宪兵一样，有点象军队内部的警察。

比如说我跟的一辆车，是专门去一个商业中心的，我就上了车，坐在司机旁边。去的时候军人们都是好好的，还没有喝酒嘛。等到晚上回来的时候，他们都喝了酒了，我就得看着，就得防着。如果有人吵架了、打架了，我们就得去把这些人拨开。他们要是吐的话，我要给他们一些塑料袋，不能让他们乱吐。如果他们实在不行了，我就让他们先在外面走一走，然后再上下一班巴士。如果他们醉得太厉害，还是不行的话，我们就会回去，跟真正的军队上的警察说，有一个男孩，他必须几点回船，可是他喝的太多了，他在哪哪哪，你们去接他回来吧。我们军队上的人，就会用自己的军车，去那个地方，把他拉回来。我们做的，主要就是这些活。

军队里的军衔是很重要的，军阶低的人，必须尊重军阶高的人。但是我们这些值勤的人，是直接为航母打击群最大的那个两星级将军干活的，所以在这个时候，任何一个人的军衔（Rank）对于我们来说，就什么都不是。我对你说什么，你就得去做，因为我是在做我的工作。尽管有些人的军衔比我们这些押车的人高很多，他们如果犯了错误的话，比如说喝醉了去打砸当地人的东西，我们让他们停下来（Stop），他们就得停下来。他们如果不停止，我可以直接向这个将军报告，他们就会受到惩罚。

我们这种站岗值勤，其实大部分时间就是在汽车上坐着，从早晨一直坐到晚上，整整一天，就是这么坐着。我们无所谓的，因为比在船上干活轻松得多。我们每个人上了一辆车，那一天就看住这辆车，中间不换。就是说这个车到哪儿，押车的人就跟到哪儿，随着这辆车不停地转转转。到了中午，我们就在车上吃午饭。那些司机没有时间吃东西，也没有什么东西可以吃。他们很穷，非常非常穷。有些人连鞋都买不起，只能光着脚给我们开车。所以那些人是很可怜的，任何人看了他们，都会为他们摇头，为他们流泪。

我们很快就发现，在迪拜和巴林，本地人干活的很少，给我们开车的，很多是从巴基斯坦或者阿富汗来的，也有其他国家的人。这些外国人干活很辛苦，比我们这些大兵还苦，工作时间更长，干的活也更累，却挣不了几个钱。他们的工资跟他们所花的时间、所费的力气相比，跟我们比起来，差得非常远，距离很大。

我在车上坐着，就跟司机聊聊天，因为他们和我一样，都是人嘛，应该互相了解了解。他们能说一点英语，但不是很好，就是我们常说的那种破碎英语（Broken English），断断续续地蹦单词。我就问他们，是从哪里来的，家里怎么样，就是这些，闲聊呗。我并没有觉得，噢，你是中东人，我们不喜欢中东人，就因为你们炸了我们，我们就恨你们。我觉得我不能带着这种心理去看待他们，就象我说过的一样，不是所有中东的都是坏人。他们对我们也还可以，不会说是你问他们话，他们不理你。他们也知道，我们就是一些小兵，跑到这儿来打仗，也是为了生活。其实我们跟他们也差不多吧，只不过是一些人干的工作比另外一些人稍微好一点，或者是挣得钱多一点。

他们中的很多人，家里已经有老婆孩子了，因为打仗，也因为太穿，他们家里的人不能跟着他们出来。如果他们把老婆孩子都带出来了，晚上在哪里睡觉呢？没有地方呀！他们自己都找不到地方睡觉。所以他们都是自己跑出来干活挣钱，隔一阵子回家看一看。可是他们家乡那些地方，并不通火车，也没有飞机。我问过一个司机，你要是回阿富汗，怎么走？他说要是幸运的话，路上会有卡车停下来，把他招上车，要是没有搭上车的话，就自己走。我问他要走多久，他说要走很多很多天。我问他真的能从这儿走到阿富汗吗？他说他又不是没有走过，他已经回去好几次了。他说要翻山越岭，很难走，很远，也很累，有时还很危险，可是要回家呀，怎么苦都值得。

我听了这些以后，就对自己说，Man，这样的人，这样的地方，他们都有动力（Motivation），跑到邻近国家打工挣钱，然后在没有火车没有飞机的情况下，回去去看自己的老婆孩子。这些人的品质，真是我们有些人身上没有的。阿富汗本来就很穷，现在又在跟美国人打仗，在那么恶劣的情况下，很多人都会绝望，可是他们这些人呢，为了自己和家里人能够活下去，愿意做出任何的牺牲，付出任何代价，吃任何苦。这种品格，不是付钱就能买来的。这种东西，在很多国家已经看不到了。

我没有想到，我还能亲眼看到这样一些人，世界上还有这样的人。我感觉自己都很惭愧。有时候自己还去抱怨（Complain），说我的生活太悲惨（Life Sucked），我也常听到我的同事说，他们的生活多么不好。我心想，我们任何一个人，就是这些美国兵，甚至美国平民，都没有任何理由去抱怨，说这个国家没有给我们足够多的好处。你看我们的条件，比他们不知道优越多少倍多少倍了，我们还在不停地抱怨。而这些人，他们没有任何东西，就是低着头不停地干活干活干活，能维持自己的生命，他们就觉得很高兴了。他们总是嘻嘻哈哈的，很快乐的样子，不是说我很穷，我就很难受，我天天都在生气。他们不是那样！这种精神，对我来说，非常可贵。人家活得那么不好，都会那么坚强，活得高高兴兴。我们这些人，不去珍惜我们现有的东西，总是在争吵（Argue），总是要求太多，我们真的不如他们。所以跟那些人谈了话以后，我觉得就象是人家给我上了一课一样。我一辈子都会记得还有这样的事，还有这样的人。不简单，他们这样的人，真的不简单。

Frank

我在美军航母上的八年（46）---第一次出海之靠岸休息

我们是军人，军人就是用来打仗的，可是军人毕竟也是人，不是机器，不能永远这么紧张下去，所以每隔三到四个星期，我们的航空母舰就要找一个港口，靠岸（Port）停一次，让我们这些军人下船去休息四到五天，轻松一下。等我们重新充电（Refresh）以后，他们再拉我们回去继续打仗。我觉得海军是计算好了的，打多长时间，休息几天，都有道理，不然我们这些人真的受不了，不知道会有多少人跑去跳海去了。

我们在波斯湾里头，常去靠岸的港口有两个，一个是迪拜（属于阿拉伯联合酋长国），一个是巴林。这两个国家都与美国比较友好，他们需要美国的保护，也想挣美国人的钱。每次靠岸，我们都要给他们交一笔钱。美国军人上岸买东西，到处玩，也在他们那里花很多钱。五千个人，不是一个小数字。很多港口也都喜欢美国航母来，因为他们可以发一笔财，象酒吧、妓院这些地方，都可以有一笔生意。巴林还是美国在中东的一个军事基地，不太大，但很重要，因为中东那个地方天天打仗，美国需要一个立脚点。这个也是每年要交费的，不然人家不让你用，他们就是想要钱。

我们去别的港口，比如说香港，航空母舰是不靠岸的，因为它开不进去，水不够深。迪拜和巴林的港口都不错，我们可以停进去。我们这一次出海打仗时，第一次靠岸去的是巴林，第二次是迪拜。以后每次靠岸也是这样，来回来回转这两个地方。我们在海湾的三个多月里共靠岸四次，每次五天，所以我们在迪拜休息了十天，巴林十天，一共二十天。大概是这个样子。

每次靠岸时，只有我们卡尔·文森号一艘船停在那里，我没有看到别的军舰跟我们在一起。它们可能停到别的港口去了，比如说我们去迪拜，它们就去巴林。再有一、两艘船在海上巡逻，保护我们。航母在海上跑来跑去，都需要这些小船掩护，何况它现在停下来了呢？潜水艇是从来都不上来，我也没有见到过它们。它们也许只有要取吃的的时候，才上来一次，平时都在水底下。航母上很艰苦，潜水艇里更难受，连太阳都见不到，不知道他们是怎么过的。

我们船上有情报官员（Intelligent Officer）。我们每到一个国家，他都要事先了解当地的情况，掌握一些信息，比如说那些地方能去，那些地方不能去，有一些什么样的危险，必须注意什么样的事项，什么事不能做，不能乱来，等等这些。他会给船上的军官们发一个电邮（Email），让军官们转告大家。我们下军舰之前，整个船上的人都要做一次安全培训（Safety Bulletin），一、两个小时吧，每个人都要参加。说来说去，就是要我们小心，不要出问题。

我们下船去玩，也不是大家随便走。我们有一套规定，叫做同伴系统（Buddy System），就是说我们这些军人只要是到了美国之外的任何一个国家，下船出去玩的时候，必须至少两个人一起走，一般更多一些，三、四个人或者五、六个人一路。而且我们回来的时候，还必须是同样的几个人。比如说那一天我们到了迪拜，我们三个人要到城里去玩，在我们三个出去之前，我们要去一个准备室（Ready Room）去签离（Sign Up），就是几点几点，谁跟谁出去了。回来的时候，又必须是我三个一起去签到（Sign Back In），说是我们回到船上了。我不能跟别的人，他们也不能跟其他的人，谁跟谁出去的，回来时还必须是同样的人。这样我们可以互相照顾，因为你下船以后，没有人会保护你，只有你旁边的人能够照顾（Look After）你。也就是说，你出海以后，你唯一的家庭成员，就是你一起工作的人，你的这些朋友，你同一个船上的人。

而且除了必须几个人一起走之外，我们还必须穿上平民百姓的衣服，不允许穿军服。对于我们这些美国军人来说，到了中东的某一个国家，不是那么自由的，我们随时都要注意着周围的情况，不断地扭头左张右望，看一看是不是有人想伤害我们。比如说咱们两个人一起出去，你说你要给你的老婆孩子买一个玩具或者买一条金项链什么的，因为中东国家的金子比较纯，也比较便宜。我说行，那你去，我给你看着。在你看货的时候，我会站在你旁边，不会离你很远。我的任务是什么呢？就是用眼光扫视周围的这些人，看一看有没有危险，就跟站岗是一样的道理。等到我去买东西的时候，我们两个人再换过来（Switch），我去看货，你帮我看人。为了自己的安全，我们必须保持这种警惕，没有办法，因为9·11是中东人干的，我们现在也在打中东人，我们恨他们，他们也恨我们。尽管我们去的不是阿富汗或者伊拉克这种基地组织人多的地方，但是这里毕竟是在中东国家。那些坏人，也不是穿塔利班的黑衣服，把头蒙起来。他们穿的也是平民百姓的衣服，我们不知道他们是好人还是坏人，我们只能尽量小心。这几次还好，没有听说我们有船友（Ship Mate）碰到过什么危险。

我们跟当地人也有一些接触，比如说我们去买东西，商店的店主很多是阿拉伯人。他们也跟我们聊几句，但是不深。他们一看到我们，就知道是美国兵来了。军队里的人都不胖，都有很多肌肉。从我们走路的姿势，从我们的谈话，他们一看就知道我们是什么人。我们都不用说我们是美国人，我们刚一说话，他们就问，你们是美国人，对不对？这样的话，我们就不好办了，因为周围其他的人也知道我们是美国兵，我们不知道周围的人对于我们来说有没有威胁，所以我们出去的时候，身上虽然不带武器，我们总是这么用眼睛扫着，就怕有危险。

我不知道巴林或者迪拜是不是允许人们拥有枪，反正我是没有看见过有人手里拿着枪在街上走或者在路上跑。在中东国家里面，这两个国家对美国还是比较友好的。它们要是不友好的话，也就不让美国人进去了。我们也不愿意去，去哪里干啥呀？太危险了。要是出上几次事，我们也就不敢去了。这种友好的好处是，我们到他们那里休息了，他们也从我们这里挣到钱了。