明年是买车的好时机吗？专家这么说

Frank

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由于库存有限与贷款成本增加，今年对购买新车和二手车的车主来说，都是负担沈重的一年。图为二手车经销商的老板和总经理在检查车子库存。路透

由于库存有限与贷款成本增加，今年对购买新车和二手车的车主来说，都是负担沈重的一年。不过，专家预期，因为供应链的改善可望增加库存，而降息亦指日可待，消费者或许能在2024年看到车价开始下降。

市场研究公司AutoPacific的产业分析师瓦提（Paul Waatti）指出，与今年相比，消费者在2024年买车的时机要好得多。

11月的新车平均交易价格连续第三个月低于去年同期。权威汽车评鉴杂志「凯利蓝皮书」（Kelley Blue Book）的数据显示，11月新车平均售价为4万8247元，比10月增长不到1%，较去年同期则下降了1.5%。

2023年，市场需求强劲导致的低库存，让购车时没有多少议价空间。专家表示，明年这种情况极可能改变，因为经销商会积极想卖出更多手上的汽车。瓦提说，随着供应量增加，有机会看到更多的优惠方案出现。

购车者也会看到更多的车款在折扣前就降低了定价。瓦提表示，随着供应链日趋正常化，汽车制造商将开始生产更多平价车款，这些车对消费者更实惠，也有助于降低平均月付金额。

还在等待价格降温后出手的车主，以下有两点值得注意：

1. 优惠方案卷土重来
随着越来越多的汽车上市，有机会出现更多的促销方案。专家表示，打算购买新车的消费者，可多比较各家优惠方案，确实有机会省点钱。瓦提补充说，随着库存增加，消费者可预见的是：返利增加、租赁补贴、低息贷款等优惠方案将在2024年不断出现。

2. 充分利用以旧换新
瓦提表示，虽然二手车需求增加，但二手车价格正走跌，意味以旧换新的价值也在减弱。如果想发挥二手车的最大价值，可以从经销商那里获得以旧换新的估价，并考虑自己卖车。